La recente delibera n. 25/20 della Commissione di Garanzia, che introduce nuove regole sui servizi minimi nel trasporto ferroviario, rappresenta…
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Carlo Verdone spiegava l’acronimo ATAC così: “Associazione Teologica Amici di Cristo”. Questo per l’immutabilità e l’immanenza dell’azienda nella realtà romana.…
UNITI PER UN OBIETTIVO COMUNE Negli ultimi anni, la sicurezza e il benessere dei passeggeri nelle stazioni e sui mezzi…
Occasione mancata o un primo passo? Dopo tante invocazioni anche l’Italia si è dotata di un “Piano nazionale della sicurezza…
I porti italiani, già appesantiti da problemi strutturali e burocratici, si trovano ora a fare i conti con l’ETS (Emission…
C’è un tema che si ripropone ciclicamente nel dibattito pubblico italiano: la privatizzazione delle infrastrutture ferroviarie. Dietro al linguaggio tecnico…
Il trasporto ferroviario rappresenta uno dei pilastri più importanti dell’economia italiana, simbolo di connessione e progresso. Nel nostro Paese, ogni…
Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) aveva acceso speranze mai viste per il settore ferroviario italiano. La promessa…
Nessuno in Italia considera mai i costi economici degli infortuni sul lavoro e delle malattie professionali, commettendo un clamoroso errore.…
In deroga alle disposizione di legge e alle previsioni dei contratti collettivi, dal 2011 è possibile stipulare accordi di prossimità territoriali o aziendali al fine di perseguire uno degli obiettivi stabiliti nell’articolo 8 del decreto legislativo 138/2011…