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LO SPEZZATINO DEI CONTRATTI NEI TRASPORTI NON CONVIENE NÉ AI LAVORATORI NÉ ALLE AZIENDE

Il sospetto c’era da tempo. Ma la decisione di separare ancora la parte economica, per la seconda volta consecutiva, nell’ambito del rinnovo del CCNL della Mobilità conferma la divergenza costante tra le due linee strategiche: quella delle parti sociali che firmano il CCNL della Mobilità area AF da quelle che firmano il CCNL della Mobilità area Autoferrotranvieri.

GLI EROI DELLE PULIZIE DIMENTICATI DALLE AZIENDE

Sono trascorsi ormai 7 anni dall’ultimo aumento e circa 9 dal rinnovo del CCNL Pulizie/Multiservizi. I disagi subiti dagli oltre 600.000 lavoratori occupati nel settore sono, non da oggi, notevoli ed hanno raggiunto da tempo livelli al limite dell’insostenibilità…