Stasera papà mi ha raccontato del Dopolavoro Ferroviario. Ci è andato, dopo tanto tempo, perché c’erano i suoi colleghi in…
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Seconda parte dell’analisi sul modello AV/AC. Mentre l’Italia continua a progettare nuovi quadruplicamenti per la compresenza di treni veloci e…
Nata per far convivere treni veloci e cargo, dopo quasi vent’anni l’Alta Velocità/Alta Capacità non ha mantenuto la promessa sul…
“Le strade ferrate, cioè le comunicazioni agevolate, accelerate, moltiplicate, non possono non conferir molto, tutto alla formazione della politica nazionale, dico…
Lunedì 10 agosto le Segreterie sindacali dei trasporti liguri si sono incontrate a Genova con le quattro Prefetture, l’azienda FSI,…
Una Sentenza, Mille Silenzi Le nostre note critiche a margine della sentenza TAR Lazio, Sez. I, n. 13926/2026 del 30…
Nei giorni scorsi abbiamo raccontato gli effetti della privatizzazione delle ferrovie britanniche, tra frammentazione, crescita dei costi e criticità nella…
La domesticazione del conflitto e le responsabilità del sindacato. La sentenza del TAR Lazio non ha creato il problema. Forse…
La privatizzazione delle ferrovie britanniche ha frammentato un sistema integrato in oltre cento società, moltiplicando costi, contratti e responsabilità. Il…
Il CCAL è scaduto il 31 dicembre 2024 e i valori retributivi sono ancora quelli dell’agosto precedente. Il negoziato procede…